Διαμαρτύρεται η ελληνική κοινότητα στη Στουτγάρδη…
Συλλαλητήριο της ελληνικής κοινότητας για το βράδυ της Παρασκευής στις 6:30 μ.μ. στη Schlossplatz.
Η οργή για τα γεγονότα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 δεν έχει ακόμη σβήσει. Πρόκειται για αυτό που περιγράφεται στα γερμανικά μέσα ενημέρωσης ως σιδηροδρομικό ατύχημα, πολλοί Έλληνες το αποκαλούν «έγκλημα».
Πριν από δύο χρόνια, ένα InterCity 62 συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία στη διαδρομή μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης. 57 άνθρωποι σκοτώθηκαν. Το πώς θα μπορούσε να φτάσει σε αυτό το σημείο δεν είναι ακόμη πλήρως κατανοητό.
Το συλλαλητήριο
Ο Διογένης Τριανταφυλλίδης, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Ελληνικής Κοινότητας Στουτγάρδης, κάνει λόγο για ένα περιστατικό που «άγγιξε ολόκληρη την ελληνική διασπορά». Ο Τριανταφυλλίδης είναι βέβαιος ότι αυτό το «έγκλημα» θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ελληνική κοινότητα της Στουτγάρδης καλεί όλους τους Έλληνες να συμμετάσχουν σε συλλαλητήριο στην Schlossplatz το βράδυ της Παρασκευής στις 6:30 μ.μ. Διαδηλώσεις ελληνικών κοινοτήτων πραγματοποιούνται αυτή την ημέρα όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και σε πολλές άλλες χώρες.
Τι συνέβη;
Το νέο κύμα οργής πυροδοτήθηκε τον Ιανουάριο από ηχογραφήσεις που, σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, υποτίθεται ότι αποδεικνύουν ότι 30 από τους 57 θανάτους ήταν ακόμα ζωντανοί μετά τη σύγκρουση. Επομένως, θα ήταν δυνατή η διάσωση.
Το γεγονός ότι αυτό δεν λειτούργησε οφειλόταν επίσης στο γεγονός ότι σημειώθηκαν εκρήξεις μετά τη σύγκρουση. Ξέσπασε πυρκαγιά. Ο Τριανταφυλλίδης κάνει λόγο για «διάφορες αναφορές για μεταφορά υγρών».
Λόγω του γεγονότος ότι περίπου 300 κυβικά μέτρα γης αφαιρέθηκαν μετά τη σύγκρουση, ήταν αδύνατο να εξασφαλιστούν σαφή στοιχεία. Ο Τριανταφυλλίδης, λοιπόν, κάνει λόγο για «μεγάλη απόπειρα συγκάλυψης».
Σφάλμα στο σύστημα;
Βλέπει συστημικά προβλήματα: «Τα μέτρα ασφαλείας έχουν επιδεινωθεί με την πάροδο των ετών από απληστία για κέρδος». Θεωρεί επίσης ότι οι κατευθυντήριες γραμμές της ΕΕ και ο κατακερματισμός των σιδηροδρόμων είναι εν μέρει υπεύθυνοι.
Τα στατιστικά στοιχεία της Eurostat, της στατιστικής υπηρεσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το επιβεβαιώνουν: Από το 2020 έως το 2023, τα σιδηροδρομικά ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση αυξήθηκαν από 1336 σε 1567, αφού προηγουμένως παρατηρήθηκε σημαντική μείωση. Ωστόσο, είναι επίσης γεγονός ότι ο κίνδυνος τραυματισμού και θανάτου όταν ταξιδεύετε με τρένο εξακολουθεί να είναι σημαντικά χαμηλότερος από ό,τι όταν οδηγείτε αυτοκίνητο.
Μια «μεγάλη κινητοποίηση»
Παρ ‘όλα αυτά, είναι επίσης παρούσα όταν ταξιδεύετε με τρένο. Ο Τριανταφυλλίδης αναφέρεται στη σύγκρουση ενός φορτηγού με κινητήρα εσωτερικής καύσης στις 12 Φεβρουαρίου στο Αμβούργο. Το θλιβερό αποτέλεσμα: ένας νεκρός και 26 τραυματίες.
Πηγη: stuttgarter-zeitung.de
Related Posts
2 χρόνια φυλακή στον Βούλγαρο που έκαψε σημαία →
Πρασίνισε το δημαρχείο Κομοτηνής →
Έγκλημα στον Κάρδαμο Ροδόπης →
